System Batri 12V Vs 24V: Beth yw'r Gwahaniaeth?

Y gwahaniaeth sylfaenol rhwng systemau batri 12V a 24V yw, ar yr un pŵer allbwn, mai dim ond hanner cerrynt system 12V sydd ei angen ar system 24V.

Mae hyn yn rhoi manteision sylweddol i systemau 24V wrth leihau colledion llinellau, lleihau cynhyrchu gwres, gostwng manylebau cebl, a phweru offer pŵer uchel.

Ar y llaw arall, y fantais oSystemau batri 12Vgorwedd yn eu cydnawsedd mwy ; maent yn addas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau, o automobiles, RVs, a chychod i oergelloedd, pympiau dŵr, gwrthdroyddion, a systemau sain. Ar ben hynny, mae gosod yn llawer symlach na gyda systemau 24V, gan nad oes angen cysylltu batris mewn cyfres, ailgynllunio gwifrau, neu ychwanegu offer trosi foltedd ychwanegol.

Yn y blynyddoedd diwethaf, gyda datblygiadau mewn technoleg batri ion lithiwm,Batris ïon lithiwm 24Vyn aml nid oes angen cysylltiad cyfres; mae prynu un pecyn batri 24V yn ddigon. Fodd bynnag, mae angen ystyried materion cydnawsedd o hyd, gan fod llawer o ddyfeisiau wedi'u cynllunio'n bennaf ar gyfer llwythi 12V.

Hefyd, os yw batri 24V i gael ei ddefnyddio i bweru dyfeisiau 12V, mae angen trawsnewidydd DC-DC.

Er enghraifft:

Wrth bweru gwrthdröydd 2400W, mae'r cerrynt damcaniaethol mewn system 12V tua 200A, tra mewn system 24V mae tua 100A.

Po uchaf yw'r cerrynt, y mwyaf trwchus y mae'n rhaid i'r ceblau fod, a'r uchaf yw'r graddfeydd o ffiwsiau, terfynellau, switshis a chysylltwyr.

Fel arall, gall materion megis cynhyrchu gwres gormodol, gostyngiadau foltedd gormodol, effeithlonrwydd system isel, cysylltiadau llosgi, a sbarduno mecanwaith amddiffyn gorlif y system rheoli batri yn aml, gan arwain at anallu i gyflenwi pŵer yn normal.

Felly, pan fo pŵer y system yn isel ac mae'r gwifrau'n fyr, mae defnyddio batri 12V yn fwy cyfleus. Fodd bynnag, os oes angen i chi ddefnyddio gwrthdroyddion pŵer uchel, cyflyrwyr aer, moduron trolio, neu baneli solar mawr, a bod angen gwifrau hirach arnoch, mae batri 24V yn fwy addas.

Cipolwg ar System Batri 12V vs 24V

Beth yw batri 12V?

Mae batri 12V yn fatri storio ynni cerrynt uniongyrchol (DC) gyda foltedd enwol o 12 folt. Mae'n cynnwys celloedd unigol lluosog wedi'u cysylltu mewn cyfresi ac yn storio ac yn rhyddhau ynni trydanol trwy adweithiau cemegol, gan ddarparu cyflenwad pŵer DC sefydlog ar gyfer dyfeisiau amrywiol.

Yn dibynnu ar system gemegol y batri, gall batri 12V gynnwys 6 2V plwm-celloedd asid, 4 3.2V celloedd ffosffad haearn lithiwm (LiFePO4), neu 3 3.7V lithiwm-gelloedd ïon wedi'u cysylltu mewn cyfres.

Oherwydd eu foltedd cymedrol a'u cydnawsedd da, defnyddir batris 12V yn eang mewn ceir, RVs, cychod, storio ynni solar, systemau pŵer wrth gefn, moduron trolio, systemau goleuo, a dyfeisiau amrywiol oddi ar y grid.

Yn dibynnu ar eu defnydd arfaethedig, gellir dosbarthu batris 12V yn dri math:cychwyn batris (a ddefnyddir i gyflenwi cerrynt uchel ar unwaith i gychwyn injan car neu gwch),batris beicio dwfn(a ddefnyddir ar gyfer cyflenwad pŵer di-dor), a batris -pwrpas deuol sy'n gwasanaethu'r ddwy swyddogaeth.

Ymhlith y rhain, mae batris asid plwm yn llai costus ond maent yn drwm, mae ganddynt hyd oes byrrach, ac mae angen eu cynnal a'u cadw'n feichus.12V batris ffosffad haearn lithiwmpwyso 50% i 70% yn llai na batris asid plwm ac mae ganddynt fywyd beicio o 3,000 i 5,000 o gylchredau neu fwy.

Mae -batris o ansawdd uchel yn cynnig bywydau beicio hirach fyth. Er enghraifft, 12V 100Ah CoPowbatri ffosffad haearn lithiwmyn gallu gwrthsefyll 4,000-6,000 o gylchoedd rhyddhau tâl, gyda bywyd gwasanaeth o hyd at 8-10 mlynedd.

Yn ogystal, mae'r batris hyn yn gwefru'n gyflym iawn-gan gyrraedd tâl llawn mewn dim ond 1–3 awr-ac nid oes angen fawr ddim gwaith cynnal a chadw arnynt, gyda chynhwysedd defnyddiadwy gwirioneddol o dros 90%. O ganlyniad, maent wedi dod yn brif ddewis uwchraddio ar gyfer RVs, cychod, a systemau storio ynni.

Beth yw batri 24V?

Mae batri 24V yn fath o batri storio ynni DC gyda foltedd enwol o 24V. Mae'n cynnwys celloedd unigol lluosog sydd wedi'u cysylltu mewn cyfres ac mae ganddo system rheoli batri sy'n amddiffyn rhag gordalu, gor-ollwng, gorlif, cylchedau byr, a materion sy'n ymwneud â thymheredd.

Er enghraifft, mae batri asid plwm 24V fel arfer yn cynnwys 12 cell 2V unigol wedi'u cysylltu mewn cyfres, gyda foltedd wedi'i wefru'n llawn o tua 25.2V; Batri LiFePO4 24Vyn defnyddio cyfluniad cyfres 8 cellgyda foltedd enwol o 25.6V a foltedd llawn gwefr o tua 29.2V; ar gyfer batri lithiwm teiran, defnyddir cyfluniad cyfres 7-gell, gyda foltedd enwol o tua 25.9V a foltedd wedi'i wefru'n llawn o tua 29.4V.

Mae dau fath o ffurfweddiadau batri 24V.

Mae dwy ffordd i sefydlu system batri 24V:prynwch becyn batri ion lithiwm 24V yn uniongyrchol, neu cysylltwch dau fatris 12V plwm asid neu ïon lithiwm mewn cyfres i greu system 24V. Ar gyfer defnyddwyr nad ydynt yn gyfarwydd iawn â batris, rydym yn argymell defnyddio aPecyn batri ion lithiwm 24Vsydd eisoes wedi'i baratoi'n llawn.

Cymerwch becyn batri lithiwm 24V CoPow fel enghraifft. Mae'n cynnwys dyluniad modiwlaidd gyda'r celloedd wedi'u cysylltu'n barod mewn cyfres, BMS integredig, a hyd yn oed amddiffyn cylched wedi'i ymgorffori. Mae'n barod i'w ddefnyddio allan o'r bocs, sy'n eithaf cyfleus, ond mae'r dull "gosod ac anghofio" hwn yn cynyddu eich cost prynu gychwynnol.

Fodd bynnag, os cymerwch olwg tymor hir, fe welwch fod rheswm da dros y pris uwch, yn enwedig i ddefnyddwyr sydd â gofod cyfyngedig ar gyfer adrannau batri. Mae'n arbed llawer iawn o le ac yn gadael mwy o le ar gyfer uwchraddio gallu yn y dyfodol.

12V vs 24V: Beth Yw Manteision Pob un?

Rydym eisoes wedi sôn am fanteision ac anfanteision batris 12V a 24V yn y paragraff agoriadol; i atgyfnerthu y pwynt hwn i'n darllenwyr, byddwn yn awr yn rhoi esboniad manylach.

Manteision System Batri 12V

1. Mwy o Gydnawsedd

Ar hyn o bryd 12V yw'r safon foltedd DC a ddefnyddir fwyaf. Mae llawer o geir, RVs, a chychod, yn ogystal ag oergelloedd ar fwrdd, offer goleuo, pympiau dŵr, cefnogwyr, systemau sain, winshis, a dyfeisiau cyfathrebu, yn cael eu pweru gan 12V. Felly, gellir defnyddio systemau batri 12V yn uniongyrchol heb fod angen gosod trawsnewidydd DC-DC.

2. Gosodiad Symlach

Os yw gofynion pŵer yn gymedrol, mae un batri 12V yn ddigon-dim angen cysylltiadau cyfres nac ailweirio.

3. Cost Is
Mae dyluniad system batri 12V yn gymharol syml, sy'n gofyn am lai o gelloedd batri mewn cyfres a dim ond un set o linellau pŵer cadarnhaol a negyddol ar gyfer gwifrau - gan ddileu'r angen am gyfluniadau cyfres batri cymhleth a chynlluniau trosi foltedd. Yn ogystal, mae cynhyrchion ategol fel gwefrwyr, gwrthdroyddion a rheolwyr ar gael yn eang ar y farchnad ac yn hawdd eu caffael, gan arwain at gostau is ar gyfer batris 12V o gymharu â manylebau batri eraill.

4. Yn Addas ar gyfer Dyfeisiau Pŵer Isel- i Ganolig{-
Ar gyfer llwythi pŵer isel i ganolig megis oergelloedd, goleuadau, pympiau dŵr, gwyntyllau, gwrthdroyddion bach, ac amrywiol offer mewn{-cerbyd, mae system 12V yn ddigon i ddiwallu anghenion pŵer dyddiol, gan ddileu'r angen i uwchraddio i system 24V yn benodol ar gyfer y dyfeisiau hyn.

5. Ystod Ehangach o Gynhyrchion Cydnaws
Gan fod y safon 12V wedi bod yn cael ei datblygu ers blynyddoedd lawer, mae gwefrwyr, gwrthdroyddion, rheolwyr solar, modiwlau pŵer, ac ategolion amrywiol ar y farchnad yn aeddfed iawn. Mae gan ddefnyddwyr fwy o opsiynau cynnyrch ac maent yn ei chael hi'n haws uwchraddio a chynnal eu systemau.

6. Gwell Addas ar gyfer Systemau Solar Bach
Mae'r system 12V yn cynnig cydnawsedd uchel â phaneli solar cludadwy,systemau storio ynni bach oddi ar y grid, a systemau solar RV. Ar gyfer cymwysiadau cyffredin megis gwersylla, teithio awyr agored, a phŵer wrth gefn, gellir sefydlu system cyflenwi pŵer syml ac ymarferol yn gyflym gan ddefnyddio dim ond un batri 12V, un panel solar, un rheolydd solar, ac un gwrthdröydd.

Manteision System Batri 24V

1. Cerrynt is, colledion llinell is

Ar yr un pŵer allbwn, yn seiliedig ar P=UI, pan gynyddir foltedd y system o 12V i 24V, mae'r cerrynt gofynnol yn gostwng tua 50%.

Gan fod colled egni yn y gylched yn bennaf yn deillio o wres a gynhyrchir gan wrthiant gwifren-ac mae'r golled hon yn gymesur â sgwâr y cerrynt (P=I²R)-yn ddamcaniaethol mae haneru'r cerrynt yn lleihau colled llinell i tua un-pedwerydd o'r gwerth gwreiddiol. Ar yr un pryd, mae'r gostyngiad foltedd a chynhyrchu gwres yn y gwifrau hefyd yn cael eu lleihau yn unol â hynny.

O ganlyniad, gall system batri 24V ddarparu mwy o ynni trydanol i'r mannau lle mae ei angen, yn hytrach na'i wastraffu yn y gwifrau. Mae hyn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd cyflenwad pŵer cyffredinol ond hefyd yn lleihau dirywiad perfformiad mewn offer a achosir gan ostyngiadau foltedd.

2. Gellir defnyddio ceblau teneuach, gan leihau costau gwifrau

Gan fod y cerrynt wedi'i haneru, gall system batri 24V ddefnyddio ceblau mesurydd llai i fodloni'r un gofynion pŵer. Mae hyn nid yn unig yn lleihau costau copr ond hefyd yn lleihau pwysau'r harnais gwifrau ac yn arbed lle gosod.

3. Yn fwy addas ar gyfer pweru offer pŵer uchel

Ar gyfer offer -pŵer uchel megis gwrthdroyddion sydd â sgôr o 2,000W neu uwch, cyflyrwyr aer parcio, pympiau dŵr, asystemau storio ynni solar, Gall batris 24V ddarparu'r un pŵer ar gerrynt is. Mae hyn yn lleihau'r llwyth ar gysylltwyr, ffiwsiau a switshis, gan arwain at weithrediad system fwy sefydlog.

4. Effeithlonrwydd system uwch

Mae gwrthdroyddion, moduron, a rhai dyfeisiau trosi DC-DC yn gweithredu'n fwy effeithlon ar fewnbwn 24V, gan ymestyn amser rhedeg batri.

5. Yn Well Addas ar gyfer-Systemau Storio Ynni Solar ar Raddfa Fawr

Mae system 24V yn caniatáu i un rheolydd tâl solar gysylltu â mwy o baneli solar; gyda'r un manylebau rheolydd, gall drin dwywaith pŵer solar system 12V.

6. Systemau Cynhwysedd Graddfa i Uchel yn Haws

Wrth i gapasiti a llwyth y system gynyddu, mae system 24V yn lleihau problemau gwifrau, afradu gwres a gostyngiad mewn foltedd a achosir gan gerrynt uchel yn effeithiol. Mae'n haws graddio i systemau storio ynni gyda chynhwysedd o sawl cilowat neu hyd yn oed yn uwch, ac mae cost uwchraddio yn y dyfodol yn is.

7. Yn Well Addas ar gyfer -Weirio Pellter Hir

Oherwydd gostyngiadau foltedd llinell is, mae'r foltedd allbwn yn parhau'n sefydlog hyd yn oed pan fo'r pellter rhwng y batri a'r llwyth yn sylweddol.

System Batri 12V vs 24V: Anfanteision Pob un

Felly beth yw eu hanfanteision? Gadewch i mi edrych yn agosach.

Anfanteision System Batri 12V

1. Mae cerrynt uwch yn arwain at fwy o golledion llinell.

Ar yr un pŵer allbwn, mae system 12V angen dwywaith y cerrynt o system 24V, sy'n arwain at faterion megis gostyngiad mewn foltedd, cynhyrchu gwres, a cholledion llinell- sydd i gyd yn fwy arwyddocaol nag mewn system 24V.

2. Mae angen ceblau mwy trwchus, gan arwain at gostau gwifrau uwch.

Oherwydd eu bod yn cario cerrynt uwch, mae'n rhaid i systemau 12V ddefnyddio ceblau sydd ag ardal drawstoriadol fwy i sicrhau diogelwch a lleihau gostyngiad mewn foltedd.

Er enghraifft:
Tybiwch fod gwrthdröydd 2000W wedi'i osod y tu ôl i RV, gyda'r batri wedi'i leoli yn y blaen, ac mae angen tua 3 metr o gebl rhyngddynt. Wrth ddefnyddio system 12V, mae'r cerrynt damcaniaethol ar lwyth llawn y gwrthdröydd tua 170A.

Os yw arwynebedd trawstoriadol y cebl yn annigonol, bydd gostyngiad sylweddol yn y foltedd yn y gylched. Mae foltedd allbwn gwreiddiol y batri oddeutu 12.8V, ond ar ôl pasio trwy'r cebl, dim ond tua 11V y gall yr gwrthdröydd ei dderbyn, gan ei atal rhag darparu ei bŵer graddedig (2000W) ac o bosibl achosi iddo gau i lawr yn awtomatig ar ganfod foltedd mewnbwn rhy isel. Er mwyn osgoi'r sefyllfa hon, mae system batri 12V angen cebl trwchus gydag arwynebedd trawsdoriadol o 50 mm² neu 70 mm².

3. Ni ddylai'r wifren fod yn rhy hir

Gan fod systemau 12V yn gweithredu ar foltedd cymharol isel, gall hyd yn oed colled 1V yn y gylched gael effaith amlwg. Er enghraifft, os yw batri 12V yn allbynnu 12.8V, gall cebl hir leihau'r foltedd sy'n cyrraedd y llwyth i 11.5V. Po hiraf y gylched, y mwyaf yw'r gostyngiad yn y cyflenwad presennol, a all hyd yn oed atal yr injan rhag cychwyn.

Er mwyn mynd i'r afael â'r mater hwn, yn ogystal â byrhau'r ceblau, gallwch geisio defnyddio ceblau mwy trwchus; fodd bynnag, ateb rhannol yn unig yw hwn.

Anfanteision System Batri 24V

1. Cydnawsedd gwael â dyfeisiau 12V

Er bod systemau 24V yn fwy effeithlon, mae'r rhan fwyaf o geir, RVs, cychod a dyfeisiau cludadwy sydd ar y farchnad ar hyn o bryd yn cael eu pweru gan 12V yn bennaf. Os ydych chi'n defnyddio batri 24V yn uniongyrchol i bweru dyfeisiau 12V, nid yn unig y byddant yn methu â gweithredu'n iawn, ond gallant hefyd gael eu difrodi. Felly, mae angen datrysiad trosi foltedd ychwanegol arnoch chi.

2. Angen trawsnewidydd DC-DC ychwanegol, gan gynyddu costau a cholli ynni
Pan fydd angen system 24Vdyfeisiau pŵer 12Vmegis oergelloedd, goleuadau, pympiau dŵr, a systemau sain, rhaid gosod trawsnewidydd 24V i-12V DC-DC. Mae hyn nid yn unig yn cynyddu costau caffael a gosod, ond mae'r trawsnewidydd ei hun hefyd yn arwain at golli rhywfaint o ynni. Mae effeithlonrwydd trosi fel arfer yn amrywio o 95% i 98%, sy'n golygu bod 2% i 5% o'r ynni trydanol yn cael ei golli fel gwres.

3. System Codi Tâl Mwy Cymhleth
Os yw'r cerbyd yn defnyddio system drydanol 12V yn wreiddiol, ni ellir gwefru batri 24V yn uniongyrchol gan ddefnyddio eiliadur 12V neu wefrydd 12V. Felly, bydd angen i chi osod gwefrydd 24V ychwanegol neu wefrydd 12V-i-24V DC-DC.

4. Detholiad Cymharol Gyfyngedig o Affeithwyr

O'u cymharu â systemau 12V, mae systemau 24V yn cynnig manteision o ran effeithlonrwydd ac allbwn pŵer uchel, ond mae eu hecosystem o ategolion cydnaws yn llai aeddfed na systemau 12V.

Mae llawer o geir, RVs, cychod ac offer awyr agored wedi'u cynllunio yn seiliedig ar y safon 12V, megis goleuadau, oergelloedd, pympiau dŵr, gwyntyllau, systemau sain, modiwlau gwefru USB, mewn-offer cerbydau, ac amrywiol switshis rheoli.

Felly, pan fydd defnyddwyr yn uwchraddio o 12V i 24V, nid yn unig mae angen iddynt ddisodli'r batri gydag un 24V ond hefyd wirio a yw eu hoffer presennol yn cefnogi mewnbwn 24V. Os yw dyfais ond yn cefnogi 12V, rhaid gosod trawsnewidydd DC-DC-cam i lawr; os nad oes datrysiad trosi addas ar gael, efallai y bydd angen disodli'r ddyfais ag un sy'n gydnaws â 24V.

Ystyriaethau Codi Tâl ar gyfer Systemau Batri 12V a 24V

Mae tair ffordd ymarferol o wefru batris 12V a 24V: defnyddio pŵer y lan neu wefrydd gwrthdröydd, defnyddio eiliadur, a defnyddio pŵer solar.

1. Pŵer y Traeth/Tâl Gwrthdröydd

Mae gwefru pŵer y lan yn golygu cysylltu system storio ynni RV, cwch, neu oddi ar y grid â’r grid cyfleustodau neu eneradur, ac yna defnyddio gwrthdröydd/gwefrydd i drosi cerrynt eiledol (AC) yn gerrynt uniongyrchol (DC) sydd ei angen ar y batri, a thrwy hynny wefru’r batri.

Mae'r dull codi tâl hwn yn cynnig cyfradd codi tâl cyson ac effeithlonrwydd uchel; dyma'r dull codi tâl mwyaf cyffredin ar gyfer RVs, cychod, a chabanau oddi ar y grid. Yn ogystal, mae gwrthdroyddion / gwefrwyr 12V a 24V ar gael yn eang ac yn hawdd eu prynu.

2. Codi Tâl eiliadur

Mae codi tâl eiliadur yn golygu defnyddio injan y cerbyd i yrru'r eiliadur, sy'n ailwefru'r batri yn barhaus tra bod y cerbyd yn symud. Defnyddir y dull hwn yn eang mewn ceir, RVs, tryciau a chychod. Ar gyfer batris 12V, gallwch eu gwefru'n uniongyrchol gan ddefnyddio eiliadur 12V gwreiddiol y cerbyd.

Fodd bynnag, os ydych yn defnyddio batri 24V, bydd angen i chi ddefnyddio eiliadur 24V ar gyfer gwefru, neu brynu trawsnewidydd 12V i{5}}24V DC-DC i sicrhau codi tâl diogel.

3. Codi Tâl Solar

Mae codi tâl solar yn defnyddio paneli solar i drosi ynni golau yn ynni trydanol, a ddefnyddir wedyn i wefru'r batri trwy reolwr solar MPPT neu PWM, heb fod angen ffynhonnell pŵer allanol.

Mae'r dull codi tâl hwn yn arbennig o addas ar gyfer batris 24V oherwydd ei fod yn defnyddio effeithlonrwydd pŵer rheolwyr MPPT yn llawn. Gyda'r un manylebau rheolydd, mae'n cefnogi araeau solar mwy, yn arwain at lai o golledion llinell, aangen llai o reolwyr, gan ei wneud yn addas ar gyfer systemau pŵer grid canolig i fawr.

Wrth gwrs, gellir gwefru batris 12V fel hyn hefyd, er bod y dull hwn yn fwy addas ar gyfer systemau pŵer solar ar raddfa fach.

Gall fod yn eithaf brawychus i weldrheolwyr MPPT lluosog wedi'u gosod mewn system 12V, ond nid oes angen bron cymaint ar system batri 24V.

Sut i Ddewis Rhwng System Batri 12V a 24V?

Yn dibynnu ar y senario cais penodol, mae ein hargymhellion fel a ganlyn:

RV:Mae'r rhan fwyaf o RVs a gwersyllwyr-fel Winnebago, Jayco, Coachmen RV, trelars Forest River, RVs Dosbarth C, trelars teithio Airstream, a Thor Motor Coach-yn fwy addas ar gyfer system batri 12V, gan fod eu goleuadau LED, oergelloedd, pympiau dŵr, gwyntyllau ecsôsts, gwresogyddion diesel, setiau teledu a systemau sain i gyd yn gweithredu ar .

Yn syml, prynwch batri 12V a'i gysylltu'n uniongyrchol â'r ffynhonnell pŵer i ddechrau.

Fodd bynnag, os yw cyfanswm llwyth yr RV yn fwy na 2,000–3,000 wat, rydym yn argymell dewis system 24V neu uwch, gan fod dyfeisiau pŵer uchel megis gwrthdroyddion â sgôr o 2,000 wat neu fwy, cyflyrwyr aer parcio, byrddau coginio anwytho, microdonnau, gwneuthurwyr coffi, a pheiriannau trydan yn gweithredu'n anhydrin. gan fatri 12V.

Cychod:Mae batris 12V hefyd yn gyffredin iawn yn y sector morol. Er enghraifft, mae cychod pysgota bach i-ganolig, cychod hamdden, a chychod hwylio-fel y Tracker Boats Pro Guide V-175 Combo, Lund Boats Adventure 1775, Boston Whaler 170 Montauk, Beneteau Oceanis 30.19, a systemau Sunallneau 30.19, a Jeansallne yn defnyddio systemau Sundallne 30.14. Mae batri 12V yn ddigon i bweru offer llywio ar fwrdd, goleuadau, pympiau dŵr a dyfeisiau cyfathrebu.

Fodd bynnag, ar gyfer modelau fel y Grady-White Canyon 336, Boston Whaler 280 Outrage, Scout Boats 305 LXF, Sea Ray SLX 310, a Beneteau Oceanis 46.1, mae batris 24V bron yn safonol.

Dychmygwch pa mor rhwystredig fyddai pweru modur trolio trydan gydag un batri 12V: byddai'r pŵer yn wan iawn, a byddai'r cyflymder yn hynod o araf.

Systemau solar oddi ar y grid:Ar gyfer systemau bach oddi ar y grid, mae 12V yn ddigon. Fodd bynnag, wrth i'r system gynyddu-yn enwedig pan fo pŵer y gwrthdröydd yn fwy na 2,000 W a'r arae solar yn amrywio o 1,000 W i 1,500 W-system 24V yw'r dewis gorau; os yw'r llwyth yn fwy na 3,000 W, mae'n well dewis batri 48V.

Ar y cyfan, pennu manylebau batri yn seiliedig ar y lefel llwyth yw'r dull mwyaf cywir.

Casgliad

A ddylech chi ddewis system batri 12V neu 24V? Rwy'n siŵr bod gennych yr ateb yn barod.

Mae'r ddau fath hyn o batris ymhlith y rhai a ddefnyddir amlaf ar y farchnad, yn enwedig yBatri 12V 100Ah, y gellir ei ddisgrifio fel dewis "jack{0}}o'r-holl-fasnachwyr". Yn y cyfamser, mae batris 24V yn fwy addas ar gyfer offer trydanol maint canolig.

Wrth gwrs, mae yna lawer o wahanol fanylebau batri ar gael. Os oes gennych ofynion pŵer uchel, gallwch ddewis folteddau 48V sy'n gydnaws ar i fyny neu hyd yn oed yn uwch, neu addasu galluoedd penodol.

Nid oes rhaid i chi gyfyngu'ch dewis o reidrwydd i'r{0}}cynhyrchion silff-er enghraifft, aBatri 12V 340Ah-ac mae rhai o'n cwsmeriaid wedi gwneud hynny.

Os ydych chi'n dal yn ansicr a ydych am ddewis batri 12V neu 24V, mae croeso i chi wneud hynnycysylltwch â CoPow. Bydd ein peirianwyr yn darparu cyngor dewis batri proffesiynol adatrysiadau batri ion lithiwm wedi'u haddasuyn seiliedig ar eich offer, llwyth pŵer, a senario cais.

Cwestiynau Cyffredin

Allwch Chi Uwchraddio o System Batri 12V i 24V?

Oes, ond dim ond os yw'r system drydan gyfan yn gallu cynnal foltedd 24V-nid mater o newid y batri yn unig yw hyn. Y dull mwyaf cyffredin yw cysylltu dau batris 12V o'r un manylebau, capasiti, a model mewn cyfres i ffurfio system 24V, neu brynu un batri 24V. Os ydych chi'n pweru un ddyfais 24V yn unig, gallwch hefyd ddefnyddio trawsnewidydd hwb DC-DC.

A allaf ddisodli batri 12V â batri 24V?

Os oedd gan eich cerbyd system 12V yn wreiddiol, ni allwch newid y batri 12V gyda batri 24V. Dim ond os caiff y system drydan gyfan ei hailgyflunio ar gyfer 24V a chadarnheir bod yr holl offer yn gydnaws â 24V y gellir cwblhau'r uwchraddiad yn ddiogel.

A yw 24V yn fwy diogel na 12V?

Mae batris 24V yn wir ychydig yn fwy diogel na batris 12V oherwydd, ar yr un defnydd pŵer, dim ond hanner cerrynt batri 12V yw'r cerrynt mewn batri 24V. Felly, mae batris 24V yn peri risgiau is o ran cynhyrchu gwres a cholli ynni.

Fodd bynnag, o safbwynt risg sioc drydanol, mae batris 12V a 24V yn rhan o systemau DC foltedd isel ac maent yn gymharol ddiogel.

A yw 24V yn codi tâl yn gyflymach na 12V?

Ddim o reidrwydd. Nid yw batri 24V o reidrwydd yn gwefru'n gyflymach na batri 12V. Mae cyflymder codi tâl yn bennaf yn dibynnu ar y pŵer codi tâl (hy, pŵer yn cyfateb i foltedd wedi'i luosi â cherrynt), yn hytrach na'r foltedd ei hun. Os yw'r pŵer gwefru yr un peth ar gyfer systemau 12V a 24V, bydd eu hamseroedd gwefru damcaniaethol fwy neu lai yr un peth. Fodd bynnag, mewn cymwysiadau ymarferol, mae systemau 24V fel arfer yn gallu darparu pŵer gwefru uwch.

Pa system batri sy'n well ar gyfer pŵer solar?

Ar hyn o bryd, systemau batri ffosffad haearn lithiwm yw'r dewis a ffefrir ar gyfer y rhan fwyaf o systemau storio ynni solar preswyl a masnachol.

A all gwefrydd 12V wefru batri 24V?

Mae'n bwysig nodi na all charger 12V wefru batri 24V yn uniongyrchol, oherwydd dim ond tua 14V yw foltedd allbwn charger 12V, tra bod batri 24V yn gofyn am foltedd rhwng 28.8V a 29.2V i gael ei wefru'n llawn.