Yn y blynyddoedd diwethaf, mae patrwm marchnad batris storio ynni byd-eang wedi newid yn sylweddol. Mae cwmnïau batri Tsieineaidd wedi rhagori ar gwmnïau batri Corea ac wedi dod yn brif wlad batris storio ynni byd-eang. Yn seiliedig ar y duedd ddatblygu hon, bydd y bwlch rhwng llwythi cwmnïau batri Tsieineaidd a brandiau tramor yn parhau i ehangu.
Mae'n werth nodi mai ffatrïoedd batri pŵer yw'r prif chwaraewyr yn y diwydiant, gyda Ningde Time a BYD ar y blaen. Mae ffurfio celloedd storio ynni yn cyflymu, ac mae cwmnïau twf yn perfformio'n dda. Mae'r dirwedd gystadleuol fyd-eang yn cyflymu jamio, ac mae gallu'r gell yn datblygu o 280Ah i 300Ah neu ddatblygiad cynhwysedd uwch fyth.
O'r galw gan ddefnyddwyr, mae celloedd gallu uchel 280Ah wedi bod yn fwy na hanner, ac mae rhai cwmnïau'n cynyddu eu sylw'n gyflym i gelloedd mawr 300Ah. Mae rhai mentrau yn y diweddaraf batri storio ynniroedd cynigion yn gofyn am gapasiti celloedd o ddim llai na 280Ah, ac mae celloedd lithiwm 300Ah wedi cael archebion yn olynol. O'r ochr gyflenwi, mae mwy na deg o fentrau craidd trydan domestig wedi lansio cynhyrchion batri 300Ah ac uwch. Ar gyfer senarios cais storio ynni, celloedd storio ynni yn yr amseroedd cylch, maint, proses, a chystadleuaeth barhaus arall.
1. Ras gallu uchel, cystadleuaeth cynhyrchu màs
Rhyddhaodd storio ynni Billion Wealth batri storio ynni 560Ah, ynni un gell 1.792kWh, a elwir yn gapasiti mwyaf y celloedd storio ynni presennol. Yn ogystal â biliwn o ynni lithiwm, mae Peng Hui Energy, Guoxuan High-tech, BYD, a chwmnïau celloedd batri eraill hefyd yn rhyddhau celloedd batri gallu 300Ah ac uwch. Cystadleuaeth gallu uchel ar yr un pryd, creiddiau gallu 300Ah ac uwch hefyd yn agored cystadleuaeth cynhyrchu màs. Dywedodd storfa pŵer Vision y bydd cyflenwi batris storio ynni yn 2023 yn fwy na 15GWh. Nod ynni lithiwm EVE yw cyflawni graddfa gapasiti 100GWh o batris storio ynni yn 2025. Storio ynni celloedd batri gallu mawr y tu allan i'r gystadleuaeth cynhyrchu màs, mae llawer o weithgynhyrchwyr yn dewis torri trwy berfformiad y celloedd batri. Cwmnïau batri yn seiliedig ar yr un maint, gwella dwysedd ynni a bywyd beicio. Arloesol storio pŵer batris arbennig, i greu modd cais storio pŵer.
2. Brwydr sglodion pentyrru
Mae'r broses pentyrru marchnad bresennol yn cyflymu treiddiad i mewn 300Ahlithiwm a chelloedd uwch eu gallu. Gall y dechnoleg pentyrru o 3.0 gyflawni cyfradd 0.2S/PCS, sef capasiti offer pentyrru sengl o 1.3GWh, sy'n fuddiol i adeiladu ffatri batri storio ynni, capasiti llinell sengl o 10GWh, cyfanswm capasiti ffatri o 40GWh, effeithlonrwydd graddfa ac arloesedd technolegol i leihau cyfanswm cost y batri, lleihau buddsoddiad, lleihau'r defnydd o ynni, lleihau buddsoddiad personél, gwella cynnyrch celloedd, gwella effeithlonrwydd cynhyrchu, a gwella integreiddio batri. Mae integreiddio batri wedi'i wella.
3. Maint
Mae'n werth nodi bod gwahaniaethau ym maint celloedd storio ynni capasiti 300Ah ac uwch. Mae rhai cwmnïau'n lansio celloedd storio ynni yn agos at 280Ah o ran maint; mae rhai cwmnïau maint rhad ac am ddim. Mae mewnwyr diwydiant yn nodi bod maint craidd unffurf yn cael ei ffurfio gan gystadleuaeth yn y farchnad. Mae rhai arbenigwyr yn awgrymu nad yw maint celloedd yn cael ei ddiffinio gan y system a'r ffatri graidd.
4. Po hiraf y bywyd beicio, yr uchaf yw'r gwerth economaidd
Mae bywyd hirach batris storio ynni yn golygu cost cylch bywyd is o drydan. O amgylch pwyntiau galw craidd y farchnad, mae cwmnïau batri storio ynni yn datblygu celloedd â bywyd beicio hirach yn egnïol i leihau cost systemau storio ynni. Ar gyfer y diwydiant storio ynni sy'n datblygu'n gyflym, mae gwella bywyd celloedd wedi dod yn gyfeiriad datblygu pwysig i'r diwydiant storio ynni.

Mae cadwyn diwydiant lithiwm Tsieina yn buddsoddi ym marchnad De-ddwyrain Asia
Mae diwydiant lithiwm Tsieina wedi lansio prosiectau lithiwm newydd yn Ne-ddwyrain Asia fel ei darged cyntaf. Mae nifer o frandiau ynni newydd Tsieineaidd ym mhrosiectau ffatri newydd De-ddwyrain Asia. O dan yr amgylchedd cystadleuol, mae mentrau cerbydau domestig yn y farchnad De-ddwyrain Asia, yn ychwanegol at allforio cerbydau cyflawn, trwy fuddsoddiad, yn ehangu ymchwil leol, tra'n cyflawni cyd-ddatblygiad cyfalaf, gallu cynhyrchu a thechnoleg.
Mae mentrau cerbydau Tsieineaidd yn y farchnad leol yn Ne-ddwyrain Asia i gyflawni gweithrediad lleol oherwydd y batri pŵer domestig, offer lithiwm, a chwmnïau deunyddiau lithiwm yn ymuno â chrynodiad clystyrau diwydiannol yn parhau i gynyddu. Mae De-ddwyrain Asia wedi dod yn darged i ddiwydiant lithiwm Tsieina fuddsoddi ar y môr am y pedwar rheswm canlynol:
Un:mae llywodraeth leol De-ddwyrain Asia yn cefnogi trawsnewid trydaneiddio, sy'n golygu potensial datblygu cynhyrchion batri ynni newydd. Yn y maes storio ynni, mae gwledydd De-ddwyrain Asia wedi gweld cynnydd mewn buddsoddiad mewn trawsnewid grid pŵer, gyda galw pwerus am storio ynni ar raddfa fawr a storio ynni masnachol a diwydiannol. Yn ogystal, gyda rhyddhad treth mewn llawer o wledydd De-ddwyrain Asia, mae gwerthiannau cerbydau ynni newydd yn cynyddu'n raddol.
Er enghraifft, yng Ngwlad Thai, oherwydd mai'r automobile yw'r diwydiant piler cyntaf, yn y perfformiad trosglwyddo ynni newydd yn naturiol yw'r mwyaf arwyddocaol. Cymerodd gwledydd ASEAN yr awenau mewn polisi eithrio treth. Mae llywodraeth Gwlad Thai yn bwriadu rhagori ar 1 miliwn o gerbydau ynni newydd erbyn 2025 a chyflawni cyfradd dreiddio o 50% erbyn 2030 a bydd yn sicrhau bod yr holl geir newydd sydd ar werth yn gerbydau ynni newydd erbyn 2035. Cyfran gyfun y farchnad o gerbydau ynni newydd Tsieineaidd yng Ngwlad Thai yw tua 43%.
Ym maes dwy olwyn trydan, mae gan wledydd De-ddwyrain Asia nifer fawr o feiciau modur tanwydd. Mae llywodraethau gwledydd De-ddwyrain Asia yn rhoi cymhorthdal i gerbydau trydan, gan greu galw eang yn y farchnad ar gyfer datblygu dwy olwyn trydan.
Yn ail:Mae diwydiant lithiwm Tsieina i gwrdd â'r galw am gynhyrchion trydan yn Ne-ddwyrain Asia, yn ffafriol i gynyddu gallu cynhyrchu ffosffad haearn lithiwm a diwydiannau eraill.
Gwella technoleg ffosffad haearn lithiwm, lleihau costau a chynyddu gallu cynhyrchu diwydiannol. Mae gan gwmnïau Tsieineaidd y safle amlycaf yn y farchnad ceir bach ynni newydd, ac mae gan y cynhyrchion berfformiad cost uchel iawn. Mae marchnad ceir teithwyr bach De-ddwyrain Asia hefyd yn y cyfnod ffrwydrad. Mae ceir bach ynni newydd ar lithiwm yn cefnogi'r galw am fentrau ffosffad haearn lithiwm Tsieineaidd i ddod o hyd i ddatblygiadau arloesol. Am y ddwy flynedd ddiwethaf, mae gwres ffosffad haearn lithiwm wedi parhau i godi, a marchnad De-ddwyrain Asia i ddod yn llwybr effeithiol i osgoi gorgapasiti dyrnu.
Trydydd:diffyg grymoedd lleol sy'n cefnogi diwydiant yn Ne-ddwyrain Asia, gan helpu Tsieina i ymyrryd yn y broses o drawsnewid trydaneiddio yn Ne-ddwyrain Asia o'r cynnar. Nod cwmnïau Tsieineaidd yw dominyddu adeiladu safonau diwydiant ynni newydd yn Ne-ddwyrain Asia, i ymgymryd â chynhyrchion lithiwm Tsieineaidd, prosesau cynhyrchu, cadwyni cyflenwi, ac ati Mae'r seilwaith cyflenwad pŵer amherffaith a'r amgylchedd ynni cyflenwad ac ailgyflenwi yn ôl yn Ne-ddwyrain Asia yn creu cyfleoedd gosodiad ar gyfer Tsieineaidd cwmnïau. Ni all defnyddwyr yn Ne-ddwyrain Asia dalu am ddwy olwyn pŵer uchel, gan arwain at bŵer prynu isel ar ddiwedd y defnyddiwr, ond mae gan ddefnyddwyr hefyd alw hirdymor. Felly, mae'r model "cyfnewid pŵer" wedi dod yn ateb gorau ar gyfer De-ddwyrain Asia.
Pedwerydd:Mae mentrau lithiwm Tsieineaidd yn defnyddio De-ddwyrain Asia fel pwynt cludo i osod y farchnad fyd-eang. Ar ôl i'r Unol Daleithiau lansio polisi amddiffynnol ar gyfer y gadwyn gyflenwi leol, croesawodd marchnad De-ddwyrain Asia dechnoleg trydaneiddio Tsieineaidd, gan ddenu sylw amrywiol fentrau tramor yn y diwydiant lithiwm Tsieineaidd, megis prosesu deunydd, systemau craidd, a cherbydau terfynol. Adeiladu cystadleurwydd globaleiddio lithiwm Tsieina, rhoi sylw i'r economi maint, a chwblhau'r economi gwerth. Mae angen cymorth Tsieina ar Dde-ddwyrain Asia i gwblhau trydaneiddio'r cyfnod pontio, ond hefyd i ddiwydiant lithiwm Tsieina gael goruchafiaeth a phŵer prisio, fel y gall Tsieina adeiladu cystadleurwydd hirdymor.






