Sut i Drosi Cert Golff yn Batri Lithiwm?

Yn barod iuwchraddio'ch cart golff trydan i fatri lithiwm? Gwych! Mae'r canllaw hwn yn eich tywys trwy bob cam-o ddewis y pecyn cywir i osod. Wrth gwrs, ar y diwedd, byddwn hefyd yn cyflwyno pam mae CoPow'sbatris cart golff lithiwmyn werth eich sylw!

sut i drosi cart golff i batri lithiwm:Cam-wrth-Canllaw Cam

Trosi eich cart golff i fatri lithiwmmewn gwirionedd yn syml iawn: tynnwch y pecyn batri asid plwm gwreiddiol a gosodwch becyn batri lithiwm wedi'i gynnull gan y gwneuthurwr. Os ydych chi'n poeni am gydnawsedd, gallwch hefyd gysylltu â Coow Battery i gael abatri LiFePO4 arferolwedi'i deilwra'n benodol ar gyfer eich cart golff.

Camau Trosi Manwl

Paratoi:Cadarnhewch foltedd gwreiddiol eich cart golff (36V neu 48V fel arfer) a phrynwch becyn trosi batri lithiwm sy'n cyfateb i'r foltedd a'r maint. Dylai'r pecyn gynnwys BMS (System Rheoli Batri) a gwefrydd cydnaws.

Tynnu'r Hen Fatri

Diffoddwch y pŵer a gwisgwch fenig wedi'u hinswleiddio.

Datgysylltwch y brif derfynell negyddol yn gyntaf, yna pob cysylltiad arall.

Tynnwch y batri asid plwm trwm a glanhewch yr hambwrdd batri yn drylwyr.

Gosod y Batri Newydd

Rhowch y batri lithiwm ysgafn yn yr hambwrdd. Os oes lle ychwanegol, defnyddiwch fracedi neu badiau i'w ddiogelu ac atal symudiad.

Cysylltwch y prif geblau positif a negyddol.

Gosod System

Gosodwch y monitor batri LCD sydd wedi'i gynnwys i olrhain y batri yn gywirSOC(Cyflwr Arwystl).

Cysylltwch y charger lithiwm pwrpasol a pherfformiwch y tâl llawn cyntaf.

Postio{0}}Gwiriad Gosod

Sicrhewch fod pob cysylltiad yn ddiogel.

Gyrrwch y drol golff ar brawf i gadarnhau'r ymateb pŵer priodol.

Buddiannau ar ôl Trosi

• Gostyngiad Pwysau Sylweddol:Gall y cart fod dros 100 kg yn ysgafnach, gan wella dringo bryniau a lleihau gwisgo teiars.
• Codi Tâl Cyflym:Yn nodweddiadol yn codi tâl llawn mewn 2-4 awr ac yn cefnogi codi tâl ychwanegol cyfleus.
• Cynnal a chadw-Am ddim:Nid oes angen gwirio lefelau dŵr na glanhau cyrydiad ar derfynellau.

Pam Uwchraddio Eich Cert Golff i Batris Lithiwm?

Mae newid eich trol golff o fatris asid plwm i fatris lithiwm yn ei hanfod yn welliant perfformiad llawn ar gyfer y cerbyd cyfan. Mae batris lithiwm yn ysgafnach, yn para'n hirach ar wefr sengl, yn ailwefru'n gyflymach, ac mae ganddynt oes gyffredinol llawer hirach heb y gwaith cynnal a chadw rheolaidd sydd ei angen ar batris asid plwm.

Er y gall y gost ymlaen llaw fod yn uwch, mae eu gwydnwch a'u cynhaliaeth isel yn eu gwneud yn fwy darbodus ac yn llawer mwy dibynadwy yn y tymor hir.

Ystod hirach a mwy o bŵer sefydlog

Mae batris lithiwm yn darparu ystod 20%–70% yn fwy na batris asid plwm o'r un cynhwysedd. Mae allbwn pŵer yn parhau i fod yn gyson trwy gydol y defnydd, gyda chyflymder cyson-dim "colli pŵer" sydyn fel plwm-dewisiadau amgen asid.

Pwysau Ysgafnach a Thrin yn Well

Mae batris lithiwm dros 50% yn ysgafnach nag asid plwm (ee, 48V 100Ah: lithiwm ≈ 60kg yn erbyn plwm-asid ≈ 200kg). Mae'r drol ysgafnach yn cyflymu ac yn dringo bryniau'n fwy diymdrech, gan leihau straen ar y modur, y breciau a'r teiars.

Codi Tâl Cyflymach a Llai o Amser Seibiant

Yn gwefru 3-5 gwaith yn gyflymach na batris asid plwm, fel arfer yn cyrraedd capasiti llawn mewn 2-4 awr. Nid oes angen aros am ryddhad llawn-ychwanegu unrhyw bryd.

Hyd Oes Hwy a Chostau Tymor Hir Is

Mae batris lithiwm yn para 8-10 mlynedd gyda 2,000-5,000 o gylchoedd gwefru, o gymharu â 2-3 blynedd ar gyfer asid plwm. Mae llai o amnewidiadau batri yn trosi i gostau tymor hir is.

Cynnal a Chadw Llawn-Defnydd Rhad Ac Am Ddim-Ddefnydd Am Ddim

Mae dyluniad wedi'i selio yn atal gollyngiadau asid-nid oes angen ail-lenwi dŵr na chodi tâl cyfartalu. Mae wedi'i adeiladu-yn BMS (System Rheoli Batri) yn amddiffyn yn awtomatig rhag gordalu, gor-rhyddhau, cylchedau byr, a gorboethi.

Mwy Diogel a Mwy Eco-Gyfeillgar

Mae cemeg ffosffad haearn lithiwm (LiFePO₄) yn cynnig sefydlogrwydd rhagorol heb fawr o risg tân, ac nid yw'n cynnwys unrhyw blwm na chadmiwm gwenwynig. Mae effeithlonrwydd codi tâl uwch yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer integreiddio paneli solar.

Sut i Ddewis y Batri Lithiwm Cywir ar gyfer Eich Cert Golff?

Nid yw dewis y batri cart golff lithiwm cywir yn anodd - does ond angen i chi ddod o hyd i gydbwysedd ymhlith y ffactorau allweddol a restrir isod.

Darganfyddwch y Foltedd yn Gyntaf

Rhaid i foltedd y batri lithiwm gyd-fynd â'r cerbyd gwreiddiol (opsiynau cyffredin: 36V / 48V, prin 72V). Bydd foltedd anghywir yn achosi i'r modur, y rheolydd, a'r gwefrydd gamweithio. Ar gyfer y rhan fwyaf o gartiau golff safonol, 48V yw'r dewis mwyaf addas.

Cadarnhau'r Capasiti (Ah)

Dewiswch gapasiti yn seiliedig ar eich ystod yrru ddymunol, gyda diswyddiad o 30%-50% i osgoi rhedeg allan o bŵer.

Tir gwastad gyda 2 deithiwr: 48V 100-120Ah fel arfer yn ddigon.

Gyrru i fyny'r allt yn aml / 4 teithiwr / certiau wedi'u haddasu: 150–200Ah yn cael ei argymell. Mae gan fatris lithiwm Dyfnder Rhyddhau (DoD) o dros 90%, sy'n darparu amrediad gwirioneddol llawer hirach na batris asid plwm.

Dewiswch Cemeg y Batri

Dewiswch Ffosffad Haearn Lithiwm (LiFePO4) am ei ddiogelwch, ei sefydlogrwydd a'i oes hir (8-10 mlynedd). Osgoi batris Nickel Manganîs Cobalt (NMC) ar gyfer -teithwyr sy'n cario troliau oherwydd risgiau diogelwch uwch.

Sicrhau BMS Dibynadwy (System Rheoli Batri)

Mae BMS yn hanfodol ar gyfer diogelwch batri lithiwm. Rhaid iddo ddarparu amddiffyniad rhag gorwefru, gor-ollwng, cylchedau byr, gorlif a gorboethi, yn ogystal â chydbwyso celloedd. Mae'n well cydnawsedd â system gyfathrebu'r cerbyd gwreiddiol. Peidiwch byth â phrynu batris heb BMS neu swyddogaethau amddiffyn anghyflawn.

Gwirio Dimensiynau a Phwysau

Mesurwch hyd, lled ac uchder yr adran batri i sicrhau bod y batri newydd yn ffitio ac y gellir ei osod yn ddiogel. Mae batris lithiwm 50%–70% yn ysgafnach na phlwm-cyfwerth ag asid-rhowch sylw i newidiadau yng nghanol disgyrchiant cerbydau a chydnawsedd crogiant.

Gwirio Cydnawsedd Codi Tâl

Defnyddiwch charger a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer batris lithiwm; peidiwch ag ailddefnyddio gwefryddion asid plwm. Sicrhewch fod y plwg, y porthladd gwefru, a'r protocolau cyfathrebu yn cyd-fynd â'r cerbyd gwreiddiol i atal methiannau codi tâl neu ddifrod i'r batri.

Gosod a Diogelu Priodol

Cynnal gofod awyru yn ystod y gosodiad, sicrhau gwifrau diogel ac wedi'u hinswleiddio, a gosod ffiwsiau neu dorwyr cylched. Dilynwch ganllawiau gosod y gwneuthurwr yn llym-argymhellir gosod proffesiynol.

Blaenoriaethu Brand a Gwarant

Dewiswch frandiau ag enw da, wedi'u hadolygu'n dda sy'n cynnig gwarant o 5 mlynedd o leiaf neu 2,000 o gylchoedd gwefru. Gofyn am daflenni manylebau, adroddiadau prawf, a chefnogaeth ar ôl gwerthu. Osgowch fatris heb frand, cost isel iawn.

Ystyriaethau Cyllideb a Chost

Mae gan fatris lithiwm gost gychwynnol uwch ond treuliau-tymor hir is. Dyrannu cyllideb yn seiliedig ar foltedd, cynhwysedd, cemeg batri, ac ansawdd BMS-byth yn peryglu diogelwch neu hyd oes am bris is.

Beth i'w Wirio ar ôl Gosod Batri Lithiwm?

Ar ôl gosod y batri lithiwm, mae angen i chi wirio'n ofalus bod yr holl wifrau'n gywir, mae'r BMS yn gweithio'n iawn, mae'r charger yn gydnaws, ac mae'r batri wedi'i osod yn ddiogel.

1. Diogelwch Trydanol a Gwifrau

• Defnyddiwch amlfesurydd i fesur cyfanswm y foltedd a folteddau celloedd unigol: dim-llwytho cyfanswm gwyriad foltedd Llai na neu hafal i ±0.5V, gwahaniaeth foltedd cell Llai na neu'n hafal i 50mV.
• Tynhau terfynellau batri i trorym y gwneuthurwr (5–8 N·m) i atal llacio a gwresogi; defnyddio gorchudd gwrth-cyrydu a gwirio inswleiddiad a pholaredd.
• Gosod ffiwsiau math T (20kA) o fewn 15cm i'r batri; cadarnhau bod y torrwr cylched yn gweithio'n iawn.

2. Swyddogaethau BMS a Diogelu

• Gwiriwch statws BMS trwy Ap neu ddangosfwrdd: dim larymau, celloedd wedi'u cydbwyso'n iawn.
• Prawf overcurrent, cylched byr, gor-dymheredd, gordal, a thros-amddiffyniadau rhyddhau i sicrhau toriad dibynadwy-i ffwrdd.
• Gwirio bod BMS yn cyfathrebu'n gywir â'r cerbyd ac yn dangos lefel gywir y batri.

3. Gosod Corfforol ac Oeri

• Diogelwch y batri yn gadarn, gosod padiau gwrth-dirgryniad, ac osgoi cyswllt metel â'r casin.
• Gadael Mwy na neu'n hafal i 5cm o le ar gyfer awyru; cadwch y compartment yn sych ac yn rhydd o falurion.
• Gwiriwch y casin batri am anffurfiad, chwyddo, neu ollyngiad, a sicrhau nad yw gwifrau'n cael eu pinsio.

4. Cydweddoldeb Charger

• Defnyddiwch wefrydd lithiwm penodol (foltedd cyson + cerrynt gyda chydbwyso) a sicrhewch fod y protocol yn gydnaws.
• Codi tâl prawf: yn dechrau fel arfer, yn stopio'n awtomatig pan fydd yn llawn, dim larymau.
• Gwiriwch blygiau, porthladdoedd, a chydnawsedd cyfathrebu i atal methiant codi tâl neu ddifrod batri.

5. Swyddogaeth a Phrofi Ffordd

• Prawf heb ei lwytho: dangosfwrdd, goleuadau, breciau a llywio yn gweithio'n iawn; dim sŵn annormal.
• Prawf ffordd: cyflymiad, dringo bryniau, ac ystod yn bodloni disgwyliadau; foltedd yn parhau i fod yn sefydlog o dan lwyth.
• Rhedeg barhaus am 10-20 munud, sicrhau tymereddau terfynell a chelloedd Llai na neu'n hafal i 60 gradd .

6. Tâl Cyntaf a Graddnodi

• Codi tâl llawn gyda'r charger newydd; am y 3 chylch cyntaf, mae gwefr/rhyddhau bas yn iawn-nid oes angen "cylch gweithredu" arbennig.
• Perfformiwch gylchred codi tâl/rhyddhau llawn unwaith y mis i gadw darlleniadau BMS yn gywir.

7. Cynnal a Chadw Dyddiol a Chofnodion

• Cadwch y batri yn uwch na 50% wrth godi tâl; osgoi gollyngiad dwfn.
• Gwiriwch foltedd a gwifrau bob mis.
• Cofnodi dyddiad gosod, foltedd, cynhwysedd, a fersiwn BMS ar gyfer olrhain.

Materion Trosi Batri Lithiwm Cert Golff Cyffredin

Prydtrosi cart golff i fatris lithiwm, mae materion cyffredin yn cynnwys foltedd neu wefrydd heb ei gyfateb, gwrthdaro rhwng y BMS a'r rheolwr, gwifrau neu amddiffyniad annigonol, gosodiad batri ansefydlog neu oeri gwael, perfformiad annormal neu frecio adfywiol, ac ategolion anghydnaws neu gynnal a chadw amhriodol.

Os na roddir sylw priodol i'r problemau hyn, gallant greu peryglon diogelwch, difrodi cydrannau, neu arwain at berfformiad cerbydau islaw.

1. Cydnawsedd foltedd a gwefrydd

Materion cyffredin: Hyd yn oed os yw'r foltedd enwol yn cyfateb, gall larymau, methiant i godi tâl, neu ddifrod batri ddigwydd. ABatri lithiwm 48VGall fod ar ei uchaf ar 58.4V, sy'n uwch na phlwm-asid 51V, a all roi straen ar gydrannau hŷn.

Ateb: Defnyddiwch wefrydd lithiwm penodol (foltedd cyson + cerrynt gyda chydbwyso); gellir addasu neu ail-raddnodi hen reolwyr neu ddangosfyrddau; uwchraddio-cydrannau foltedd uchel os oes angen.

2. Gwrthdaro rhwng BMS a Rheolwr

Materion cyffredin: Mae BMS yn camddarllen lefel batri, arddangosiad gwefr anghywir, neu ddiffygion brecio atgynhyrchiol.

Ateb: Dewiswch BMS sy'n cefnogi cyfathrebu â'r cerbyd gwreiddiol; graddnodi toriad foltedd isel a chromlin gwefru'r rheolydd; uwchraddio'r BMS os oes angen i drin modiwlau cerrynt uchel neu gyflymder uchel.

3. Annigonolrwydd Gwifrau ac Amddiffyn

Materion cyffredin: Ceblau yn gorboethi, foltedd yn gostwng yn sylweddol, risg tân; ni all hen wifrau (ee, 8AWG) a barrau bysiau 150A drin cerrynt uchel lithiwm.

Ateb: Prif geblau Yn fwy na neu'n hafal i 6AWG (cerrynt uchel Yn fwy na neu'n hafal i 4AWG); bariau bysiau Yn fwy na neu'n hafal i 300A; gosod ffiwsiau T-type 20kA (o fewn 15cm i'r batri) a thorrwr cylched.

4. Gosod Batri ac Oeri

Problemau cyffredin: Mowntio rhydd,-cylchu byr, neu orboethi/chwyddo; mae lithiwm 50% -70% yn ysgafnach, gan achosi newid yng nghanol disgyrchiant.

Ateb: Defnyddiwch fracedi personol + padiau gwrth-dirgryniad; gadael Mwy na neu'n hafal i 5cm ar gyfer llif aer; cadwch y compartment wedi'i awyru ac yn sych; osgoi cysylltiad metel â'r casin batri.

5. Materion Brecio Pŵer ac Adfywio

Materion cyffredin: Gorboethi modur, cyflymiad gwan, methiant brecio atgynhyrchiol; gall cerrynt uchel lithiwm fod yn fwy na'r hen derfynau modur neu reolwr.

Ateb: Uwchraddio'r modur neu'r rheolydd; graddnodi paramedrau brecio atgynhyrchiol; rhedeg yn barhaus am 10-20 munud a sicrhau tymheredd terfynell / cell Llai na neu'n hafal i 60 gradd .

6. Ategolion a Chynnal a Chadw Dyddiol

Materion cyffredin: Gall goleuadau neu radio gael eu difrodi, ystod yn tanberfformio; mae gwefr isel tymor hir neu ollyngiad dwfn yn cyflymu heneiddio batri.

Ateb: Ychwanegu gostyngiad foltedd ar gyfer hen ategolion; cadw batri Mwy na neu'n hafal i 50% wedi'i wefru; perfformio cylch codi tâl/rhyddhau llawn bob mis; osgoi defnyddio gwefryddion asid plwm.

7. Risgiau Diogelwch a Hyd Oes

Materion cyffredin: Gordal, gor-ollwng, cylched byr, neu rhediad thermol; mae diffyg BMS neu amddiffyniad anghyflawn yn beryglus.

Ateb: Dewiswch batris LiFePO4 gydag amddiffyniad llawn; osgoi defnyddio NMC (ternary) lithiwm; gwirio statws BMS a chydbwyso celloedd yn rheolaidd.

Ystyriaethau Cost ar gyfer Trosi Batri Cert Golff Lithiwm

Dadansoddiad Cost Craidd (Enghraifft: Ffurfweddiad 48V Cyffredin)

Ffactorau Allweddol sy'n Effeithio ar Gost

Foltedd a Chynhwysedd

• Foltedd: Y mwyaf cyffredin yw 48V, sy'n costio tua $1,200-3,500. Mae system 72V yn ychwanegu tua $800–1,200.
• Cynhwysedd: Mae gallu uwch yn costio mwy. Mae pob 10Ah ychwanegol yn ychwanegu tua $100-200. Mae mwy o gapasiti hefyd yn golygu ystod hirach.

Math o Batri a Brand

• Math: Mae LiFePO4 yn ddiogel, yn hir-barhaol, ac yn gost effeithiol. Mae gan fatris NMC ddwysedd ynni uwch ond maent 15-20% yn ddrytach.
• Brand: Mae brandiau mawr yn cynnig gwarant 8-10 mlynedd, brandiau bach dim ond 3-5 mlynedd. Gall hyn achosi gwahaniaeth pris o $300-800.

Gosod ac Addasu

• Efallai y bydd angen rheolwyr neu ddangosfyrddau wedi'u huwchraddio ar gerti hŷn (dros 5 mlynedd), gan ychwanegu $500-1,200.
• Mae gosodiad proffesiynol yn costio $200-500; Mae DIY yn arbed arian ond mae angen offer, sgiliau a risgiau.

Swmp-brynu a Chymorthdaliadau

• Gall pryniannau fflyd neu swmp-brynu leihau pris yr uned 10-20%.
• Mae rhai rhanbarthau yn cynnig cymorthdaliadau o 10-30%, yn dibynnu ar bolisïau lleol.

Brandiau Batri Lithiwm Gorau ar gyfer Cartiau Golff

Mae CoPow yn frand sy'n dod i'r amlwg obatris lithiwm ar gyfer troliau golff, gyda'i holl fodelau batri yn defnyddio-celloedd LiFePO4 haen uchaf o CATL, EVE, a BYD. Mae gan bob batri BMS smart perchnogol, gan gynnig bywyd beicio o dros 6,000 o weithiau.

Mae'r batris hyn yn gydnaws â bron pob brand cart golff prif ffrwd, gan gynnwys Car Club,EZGO, Yamaha, ac Esblygiad.

Yn nodedig, mae batris CoPow wedi'u hardystio gan safonau awdurdodol megis CE ac UN38.3, gan sicrhau diogelwch ac ansawdd dibynadwy.

Sut i Drosi Cert Golff Yamaha 48V yn Batris Lithiwm?

Y ffordd symlaf itrosi cart golff Yamaha 48V i lithiwmyw tynnu'r hen fatris asid plwm, gosod pecyn batri lithiwm integredig 48V, a gosod gwefrydd sy'n gydnaws â lithiwm yn lle'r gwefrydd.

Camau Trosi Manwl

• Paratoi diogelwch:Gwisgwch offer amddiffynnol a diffoddwch y tanio.
• Dileu Hen Batris:Datgysylltwch y terfynellau negyddol yn gyntaf, yna'r positif, a thynnwch y batris asid plwm trwm. Glanhewch yr hambwrdd batri yn drylwyr.
• Gosod Batri Newydd:Rhowch y pecyn batri lithiwm 48V yn yr hambwrdd. Gan fod batris lithiwm yn ysgafnach ac yn fwy cryno, efallai y bydd angen cromfachau mowntio neu fylchwyr i ddiogelu'r batri yn iawn.
• Cysylltiadau Gwifro:Cysylltwch brif geblau positif a negyddol y cart golff i'r batri lithiwm. Os ydych chi'n defnyddio celloedd lithiwm bach lluosog ochr yn ochr, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cysylltu positif i bositif a negyddol i negyddol.
• Disodli'r Gwefrydd:Rhaid defnyddio gwefrydd lithiwm 48V pwrpasol. Gall y gwefrydd asid plwm gwreiddiol niweidio'r batri lithiwm.
• Gosod yr Arddangosfa:Mae batris lithiwm fel arfer yn dod gyda mesurydd LCD neu app Bluetooth i fonitro'n gywirCyflwr Arwystlon (SOC).

Pam Trosi?

• Gostyngiad pwysau:Mae'r drol golff yn mynd yn 100-150 kg yn ysgafnach, gan wella cyflymiad a-pŵer dringo.
• Cynnal a chadw-Am ddim:Nid oes angen ychwanegu dŵr na chorydiad asid glân.
• Hyd oes hirach:Batris lithiwmpara 5-10 gwaith yn hirach na batris asid plwm, fel arfer dros 8 mlynedd.

Dewis y Pecyn Trosi Batri Lithiwm Cert Golff Cywir 48V

Dewis Cynhwysedd (Ah)

Tua 100Ah:Y dewis mwyaf poblogaidd, sy'n cynnig ystod o tua 50-65 km, sy'n ddigonol ar gyfer y rhan fwyaf o gyrsiau golff neu ddefnydd cymunedol dyddiol.

150Ah ac uwch: Yn addas ar gyfer llwythi trwm (mwy o deithwyr), tir serth, neu bellteroedd taith sengl hir.

Math o batri (LiFePO4)

Dewiswch batris Ffosffad Haearn Lithiwm (LiFePO4) bob amser. Maent yn fwy diogel, mae ganddynt oes hirach (3,000-5,000 o gylchredau fel arfer), ac maent yn gallu gwrthsefyll gwres yn fwy na batris ïon lithiwm safonol.

Cyflawnder Kit (Bwndel)

Dylai pecyn -o ansawdd uchel gynnwys:gwefrydd lithiwm pwrpasol,System Rheoli Batri, Arddangosfa SOC, a bracedi gosod/gwifrau sy'n gydnaws â'r hambwrdd batri gwreiddiol.

Cydnawsedd Gosod

• Pecyn Sengl:Hawdd i'w osod, yn arbed lle, ac ar hyn o bryd dyma'r duedd prif ffrwd.
• Modiwlaidd/Gollwng-mewn Batris:Celloedd 12V neu 48V lluosog wedi'u cysylltu yn gyfochrog, sy'n addas ar gyfer defnyddwyr nad ydyn nhw am addasu dimensiynau'r hambwrdd batri gwreiddiol.

Brand a Gwarant

Blaenoriaethu brandiau ag enw da (ee, Batri Eco, Allied Lithium, RoyPow) a sicrhau gwarant 5-8 mlynedd o leiaf.

Cyfradd Rhyddhau

Sicrhewch fod cerrynt rhyddhau parhaus y batri yn cyfateb i'ch rheolydd cart golff (argymhellir fel arfer Mwy na neu'n hafal i 100A parhaus, Mwy na neu'n hafal i frig 300A) i atal diferion pŵer wrth ddringo bryniau neu gyflymu.

casgliad

Uwchraddio eich hen fatris asid plwm i lithiwmyw'r ffordd orau o wella perfformiad, dibynadwyedd a rhwyddineb defnydd eich cart golff.

Batris cart golff Lithiwm Haearn Ffosffadcynnig ystod hirach, codi tâl cyflymach, a phwysau ysgafnach, tra'n lleihau cynhaliaeth dyddiol yn sylweddol-gan wneud eich profiad gyrru yn llyfnach ac yn ddi-bryder-yn rhydd.

Gyda'r model cywir, gosodiad cywir, a rheolaeth ofalus BMS, gallwch fwynhau profiad cart golff mwy diogel, ecogyfeillgar a chost-effeithlon yn y tymor hir.

Dewiswchbatri buwcha rhowch les newydd i'ch cart golff!

Cwestiynau Cyffredin

Gwiriad Cydnawsedd: A fydd Fy Nghert Golff yn Gweithio gyda Lithiwm?

Mae'r rhan fwyaf o gartiau golff modern (48V, sy'n gydnaws â phlwm-asid) yn gweithio gyda batris lithiwm os yw foltedd yn cyfateb a BMS wedi'i ffurfweddu'n gywir.

A Ddylech Chi DIY neu Hurio Gweithiwr Proffesiynol ar gyfer Uwchraddio Lithiwm?

Llogi gweithiwr proffesiynol ar gyfer diogelwch a chydymffurfiaeth oni bai bod gennych chi arbenigedd trydanol/li{0}} dwfn.

Oes Angen Lleihadydd Foltedd 12V arnoch Chi?

Oes, os oes gan eich trol ategolion 12V (goleuadau, radios) sydd angen pŵer foltedd isel sefydlog.

Uwchraddiadau Dewisol Yn ystod Trosi Lithiwm

Ystyriwch uwchraddio i wefrydd sy'n gydnaws â lithiwm, monitor batri, neu wifrau trwm ar gyfer y perfformiad gorau posibl.

A oes angen i chi gadw neu osgoi'r Rheolydd Modur Presennol?

Cadwch ef os yw'n gydnaws â 48V; osgoi neu amnewid dim ond os yw'n-asid{{{{}}blwm{{{{}}yn benodol (ee, problemau synhwyro foltedd).