一． Statws datblygu a chymhwyso batri lithiwm
Mae batris lithiwm bob amser wedi bod yn ddewis cyntaf ar gyfer batris gwyrdd ac ecogyfeillgar, ac mae eu rhagolygon cymhwyso yn sylweddol iawn. Mae batris ffosffad haearn lithiwm yn addas ar gyfer gwahanol feysydd. Mae batris lithiwm yn berffaith ar gyfer cerbydau trydan, a meysydd storio ynni fel pŵer dŵr, pŵer thermol, pŵer gwynt, a gweithfeydd pŵer solar. Mae'n werth nodi bod batris lithiwm wedi dod yn duedd newydd yn natblygiad cerbydau trydan a beiciau trydan. Mae deunyddiau catod batris lithiwm yn bennaf yn cynnwys NCM, LiFePO4, LiCoO2, LiMn2O4, ac ati. LiFePO4 sydd â'r gyfradd defnyddio uchaf ac mae'n berthnasol i fatris pŵer a storio ynni ar raddfa fawr.
2．Manteision Batris Lithiwm
Y rhesymau drosbatris lithiwm yn lle batris asid plwmfel a ganlyn:
1. Mae batris ffosffad haearn lithiwm yn wyrdd ac yn rhydd o lygredd. Mae'r byd yn wynebu argyfwng ynni. O ystyried y defnydd o ynni adnewyddadwy a gweithredu'r nod carbon deuol, mae defnyddwyr yn fwy tueddol o ynni di-lygredd. Mae'r diwydiant batri lithiwm gwyrdd wedi dod yn ffefryn newydd yn y diwydiant gweithgynhyrchu.
2. Mae pwysau a chyfaint batris lithiwm yn gymharol fach, felly nid yw'r gofod a feddiannir yn fawr. Mae hyn yn berthnasol i lawer o senarios cais, megis cerbydau trydan, ffonau smart, ac ati.
3. Mae batri lithiwm yn hawdd i'w osod ac mae'n cefnogi gosodiad aml-ongl, sy'n fwy unol â dyluniad offer cartref.
4. Mae foltedd y batri lithiwm yn sefydlog ac mae'r llawdriniaeth yn fwy sefydlog. Yn y modd hwn, mae'r difrod i'r peiriant yn llai.
5. Mae gan batris ffosffad haearn lithiwm oes beicio hir ac amser codi tâl byr. Mae'r nodweddion yn bodloni anghenion cerbydau ynni newydd yn berffaith.
6. Mae batri lithiwm yn llwybr storio ynni newydd gyda'r radd uchaf o fasnacheiddio. Mae gofod storio ynni batris lithiwm yn y dyfodol yn sylweddol. Gyda thwf cyflym, mae gan storio ynni batri lithiwm yn amlwg arbedion maint, costau buddsoddi isel, a chyfluniad cyflym.
3．Datblygu Mentrau Pŵer Lithiwm yn Tsieina
Yn 2022, mae'n duedd amlwg ar i fyny mewn storio ynni batri lithiwm. Ar hyn o bryd, y tair marchnad osodedig orau yn y byd ar gyfer storio ynni yw'r Unol Daleithiau, Tsieina ac Ewrop. Marchnadoedd y byd ar gyfer storio ynni yw'r Unol Daleithiau, Tsieina ac Ewrop. Mae datblygiad storio ynni yn cyflymu, ac mae integreiddio systemau storio ynni yn bennaf yn cyflwyno tri thueddiad: effeithlonrwydd uchel, integreiddio uchel, a diogelwch uchel. Bydd yr ychydig flynyddoedd nesaf yn gyfnod o gyfleoedd strategol ar gyfer batris, a'u cost a'u technoleg yw'r ffactorau cystadleurwydd craidd.
Rhai celloedd batri brand uchaf fel isod.
CATL
Mae gan CATL wybodaeth broffesiynol ragorol a phrofiad ymarferol cyfoethog ym maes batris pŵer. Ar hyn o bryd, mae ganddo fantais dechnolegol ac mae'n arweinydd byd-eang ym maes batris pŵer. Mae CATL wedi cyflawni ei gryfder technegol ac o'r diwedd wedi cael safle Rhif 1 yn y wlad. Dengys ystadegau, yn y safleoedd llwyth batri pŵer byd-eang yn 2017, fod CATL yn y safle cyntaf, gan gynrychioli Tsieina am ennill coron gyntaf y byd am y tro cyntaf. Y dangosydd mwyaf hanfodol o batri pŵer CATL yw dwysedd ynni. Mae dwysedd ynni batris ffosffad haearn lithiwm wedi cyrraedd 137.27Wh / kg, sydd yn y bôn ar y lefel uchaf yn y diwydiant.
BYD
Mae BYD wedi datblygu batris ffosffad haearn lithiwm a batris teiran gyda dwysedd ynni uchel, sydd â manteision technegol a chost blaenllaw'r byd. Felly, mae BYD wedi cyflawni datblygiad naid ymlaen ym maes batris pŵer.
NOSON
Mae EVE fel y gwneuthurwr a'r cyflenwr batri lithiwm adnabyddus yn Tsieina yn meddiannu'r marchnadoedd domestig a thramor. Ei fusnes craidd yw batris defnyddwyr a batris pŵer.
Huanduy batris ïon lithiwmi gyd wedi'u gwneud o gelloedd batri o frandiau diwydiant, sef rhan graidd y pecyn batri a'r ffactor mwyaf hanfodol a all bennu bywyd a pherfformiad batri. Er mwyn sicrhau ansawdd y pecyn batri hefyd yw diwallu anghenion a chyfleustra'r farchnad, gwella bywyd batri, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd, a chyflawni pwrpas niwtraliad carbon.
