Pam rhedeg cart golff ar fatris lithiwm?
Mae cartiau golff nid yn unig ar gyfer cyrsiau golff ond gallant hefyd fod yn boblogaidd mewn trefi traeth, cymunedau ymddeol, neu wyliau. Yn flaenorol, roedd troliau golff trydan yn agored i halogiad asid, gan ehangu'r cart golff i feysydd eraill.
Gwerth y farchnad troliau golff yw $1,947.47 miliwn yn 2021 ac mae'n disgwyl cyrraedd $2,688.92 miliwn erbyn 2027, gyda rhagolwg o CAGR o 5.71%. Mae manteision chwarae golff yn gyrru gwerthiant troliau golff. Yn ôl y data. Gwerthiant cart golff i esgyn o ail hanner 2020, gan yrru'r farchnad ffosffad haearn lithiwm.
Mae trefoli cyflym, incwm cynyddol y pen, a thwristiaeth ryngwladol a domestig gynyddol yn gyrru'r galw am drotiau golff.
Mae ymwybyddiaeth defnyddwyr o golff fel gweithgaredd hamdden yn cynyddu. Erbyn 2020, bydd 38,081 o gyrsiau golff mewn 206 o 251 o wledydd ledled y byd, sy'n cynrychioli cyfradd treiddiad byd-eang o 82%. Cyrhaeddodd batri cart golff y farchnad fyd-eang tua 3 biliwn RMB yn 2021. Ac yn ôl y data, o 2022 i 2028, oherwydd effaith epidemig niwmonia'r goron newydd a ffactorau eraill, rydym yn disgwyl cyrraedd 4 biliwn RMB yn 2028 gyda chyfradd twf blynyddol cyfansawdd (CAGR) o 4.4%. Batri LiFePO4 yw'r prif ddewis ar gyfer batris cart golff.
Mae gan y batri ffosffad haearn lithiwm, a ddefnyddir yn helaeth yn y farchnad, wrthwynebiad tymheredd uchel da ac nid yw'r cynnydd yn y tymheredd amgylchynol yn effeithio arno, gan osgoi ffrwydradau a diogelwch uchel. Llwyddwyd i ddatrys y broblem tymheredd uchel a wynebir gan y farchnad cerbydau trydan ar hyn o bryd.
Manteision LiFePO4 ar gyfer troliau golff:
1. Dyluniad ysgafn, ysgafn, hawdd ei osod a'i symud
Mae gan fatris lithiwm ddwysedd ynni uwch o gymharu â batris asid plwm. O dan yr un maint â batris asid plwm, mae batris lithiwm yn ysgafnach o ran pwysau ac mae ganddynt allbwn pŵer mwy sefydlog. Mae batri cart golff fel arfer yn 36v neu 48v, batri 36v neu 48v cyfochrog o dan arweiniad proffesiynol. O'i gymharu ag asid plwm traddodiadol ar gyfer troliau golff, mae batris lithiwm yn cynyddu'r gymhareb pwysau-i-berfformiad yn sylweddol a byddant yn cyflawni cyflymder cyflymach.
2. Hunan-ollwng isel a bywyd beicio hir
Mae bywyd gwasanaeth batris ffosffad haearn lithiwm yn 5-10 gwaith bywyd gwasanaeth batris asid plwm, hyd at 10 mlynedd o fywyd.
3. Diogelu'r amgylchedd
Gellir ailgylchu batris ffosffad haearn lithiwm, sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.
4. Cynnal a chadw-rhad ac am ddim, y cyfanswm cost isel
Mae batris asid plwm yn gofyn am lawer o amser a chost i'w cynnal, ac mae angen cynnal a chadw sero ar fatris lithiwm;
5. Gallu uchel, dygnwch hir
Gall batris lithiwm ollwng yn llwyr tra bod y foltedd yn aros yn sefydlog. Cefnogi gollyngiad cylch dwfn 80%-100%. Mae gan batris LiFePO4 fywyd llawer hirach na batris asid plwm. Ni fydd pŵer isel yn arwain at ddiraddio perfformiad.
6. cyflym codi tâl
Mae batris ffosffad haearn lithiwm yn gwefru'n gyflym gyda'r gwefrydd cywir. Gellir ei godi'n llawn mewn 1-3 awr, gan arbed amser a chostau.
7. Mwy diogel
Gydag aeddfedrwydd technoleg batri lithiwm, mae system rheoli batri deallus (BMS) yn sicrhau diogelwch a defnyddioldeb batris ffosffad haearn lithiwm. Mae BMS yn monitro ac yn amddiffyn y batri, gan gynnwys amddiffyniad gor-dâl, amddiffyniad gor-ollwng, amddiffyniad gor-gyfredol, amddiffyniad cylched byr, ac amddiffyniad gorboethi.
Mae angen batris cart golff ar y diwydiant cart golff sy'n fwy unol â galw defnyddwyr i sicrhau gwell gwydnwch a chostau is, mae batris ffosffad haearn lithiwm yn dod yn ddewis a ffefrir yn y farchnad batri cart golff, ac mae'r farchnad batri lithiwm golff yn disgwyl cyflawni a cyfradd twf uwch erbyn 2030. Mae'r farchnad batri cart golff byd-eang wedi'i rhannu'n seiliedig ar fath batri yn batris LiFePO4 a batris asid plwm. Mae batris lithiwm-ion yn disgwyl cyfrif am y gyfran fwyaf o'r farchnad batri golff byd-eang. Gall batris lithiwm-ion fynd i'r afael yn well â phryderon cynyddol am gynhesu byd-eang a llygredd amgylcheddol. Yn ogystal, mae cost gweithgynhyrchu batris lithiwm-ion yn gostwng, ac mae graddfa gynhyrchu batris lithiwm-ion yn disgwyl cynyddu. Yn seiliedig ar y math o gynnyrch, mae'r farchnad batri lithiwm-ion ar gyfer troliau golff wedi'i rhannu'n bennaf yn 36 V a 48 V. Yr Unol Daleithiau a Chanada yw'r prif farchnadoedd ar gyfer batris cart golff. Fodd bynnag, o ran cyfradd twf, mae twf y farchnad cart golff lithiwm-ion mewn rhanbarthau eraill yn drawiadol. Wrth ddatblygu gwledydd Asiaidd, mae poblogrwydd cynyddol golff yn ysgogi'r farchnad golff lithiwm ymhellach. Mae datblygu Asia yn dod yn farchnad fawr ar gyfer golff gyda photensial pwerus.
